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欧洲卡车之旅:德国(一)曼

Jingliang | 2. July 2009 | 13:14

德国位于欧洲北海、波罗的海和阿尔卑斯山(东段)之间,气候温和,雨水充沛,土地肥沃。国家人群为日耳曼民族,人口8000多万,国内生产总值排名全球第四。德国文化气息浓厚,尤以古典人文主义为主。我们所熟知的马克思就是德国著名的思想家,德国古典人文主义还创造了德意志音乐这一极其宝贵的世界财富。巴洛克音乐的代表人物巴赫、韩德尔,古典音乐的代表人物格鲁克、贝多芬等都是世界级的音乐大师。
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说到德国汽车,就跟德国战车一样,“踏遍”了整个欧洲,现在正在“踏遍”整个世界。德国汽车已经走进了世界上大多数国家和地区的大街小巷,其汽车工业在世界上享有很高的盛誉,它是世界是上高档轿车的发源地,生产的汽车像奔驰、大众、宝马等都是世界知名汽车品牌,包括我们今天要介绍的MAN(曼),也已被开进千家万户。

MAN(曼)

德国曼商用车辆股份有公司总部位于德国慕尼黑,是一家全球领先的商用车辆和运输系统提供商。2007财年,公司拥有大约36591名员工,共售出93260多辆卡车,7349多辆公共汽车和客车,营业额达104亿欧元。除MAN自身品牌外,曼商用车辆股份公司还有一个子品牌NEOPLAN,生产国际知名的VIP级客车。
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曼TGL
MAN在全球9个国家设有生产基地,拥有27家销售公司、77家进口商和1,230个服务点,能够充分利用全球市场上的未来商机。
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MAN股份公司如今是一家控股公司,从1986年原M.A.N.公司与其股份公司筹备协会合并而成。1898年“纽伦堡机械制造股份公司”(1841年建立)与“奥格斯堡机械工厂股份公司”(1840年建立)合并为“奥格斯堡联合机械工厂和纽伦堡机械制造公司股份公司”。1908年改名为“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(M.A.N.)。
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曼TGS
著名工程师鲁道夫·狄塞尔在1897年替奥格斯堡机械工厂制造了世界上第一台功能优异的柴油发动机,后来此类动力系统就被命名为“狄塞尔机”。
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一战后,M.A.N开始制造车辆用柴油发动机以及汽车,第一台装置柴油发动机的卡车在1924年的柏林汽车展展示;军备重建前德国即将M.A.N纳入军备生产一环,除了车用柴油机以外M.A.N还研发了袖珍战列舰以及潜艇用的柴油发动机,潜艇柴油机的技术授权给美国制造并在太平洋战争中发挥不小功劳。除了引擎以外,二战期间M.A.N的工厂也负责了德军车辆的研发以及代工,豹式坦克即为MAN研发战车的代表作。

德国曼卡精彩图片欣赏:

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曼商用车制造业起始于1915年,当时曼公司发明了柴油机系列产品,并将其升级后投放市场,创造了机动车历史上的新时代。1951年,发明了德国首台卡车用涡轮增压发动机,继而又发明了世界第一台卡车,由直喷式柴油发动机驱动。
MAN(曼)是一个欧洲领先的工程集团,在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作,能力全面。

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